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トヨタ ランドクルーザー80 FZJ80G よくできたハリアー65でしたが、よい子に飽きてしまって、ランクル80のFlexリノベーションによる、60フェースに乗り換えました。 燃費は泣きですが、運転は楽しいし、大事に乗っていくことにします。80系のランドクルーザー! しかしあなたのランクル80が もうすぐ車検が迫っているけど 年数も距離も乗ったから 買い替えたほうがいいのか 悩んでいるというなら ランクル80でちょっと注意したい 故障が避けられず修理費用が高額に なってしまう部品無料 トヨタ 保証付 1ヶ月・1000km ランドクルーザー80 VX 4WDディーゼル60スタイルナロー 本体価格 329 万円 合計金額 350 万円 年式
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80 ランクル ディーゼル-ディーゼルターボ ターボなし 今ランクル80の購入を考えていますがディーゼルのターボ有りと無しで迷ってます。 ターボが無いとあまり走り良くないと聞きますが実際のところどうですか。 ターボは直噴、NAは過流室式という違いがあります。 そしてランクル80はそれまでの硬派なクロスカントリーから、内外装の質感向上により高級suvへとステップアップした最初のランドクルーザーです。60系に比べてボディサイズが大きくなっているのが特徴。 ランクル ディーゼル




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Safety How works Test new features Press Copyright Contact us Creatorsランクル80 コメントid: 1323 ディーゼルは同じ車種でも走行距離でガソリンの2倍以上エンジンが長持ちします。投稿日: 更新日: 最新版トヨタ ランドクルーザー80:ランクル80の燃費とエコな走り方 ランクル80の記事 トヨタ, ランクル80, ランクルのメンテ・維持費, ランクルの基礎知識, ランドクルーザー




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ランクル80の車検代 さて、先ほどの合計に、車検整備台の目安をつけくわえてみましょう。 ランクル80ディーゼル・1ナンバーの車検代は、だいたい6万5千円が目安です。 2年で2回受けると、約13万円が維持費とは別にかかる計算です。ランクル80を購入致しました。 お店の方の雰囲気も良く(特に担当さん)色々と丁寧にご説明して頂いたので、安心して購入できました。 総合評価 5About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy &




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80ランクル 42Lディーゼルターボの燃費はどのくらい? 往復300km走って計測 一般道&高速道路ももT Mサイズ ステッカー付Safety How works Test new features Press Copyright Contact us Creatorsランクル80 IHDFTの物足りないパワー感 19年04月09日 (火) 07時47分34秒 テーマ: ランクル80 ランクル80後期のディーゼルエンジン1HD-FT 新車の時からパワー感、トルク感の個体差が大きかった 走行距離が多くなったからかったるくなった訳ではないので




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About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy &ランクル80ディーゼル欲しいです やっぱり、故障多いですか 万キロ まだまだしっかり乗れますよ。理想は後期。下でも中期以降が良いかも。(平成6年以降くらいかな)私は80に8年、60に2年目です。ランクルディーゼル最高です。万キロだから故障箇所はどうしても出てきまランクル80 ディーゼル(NOx・PM改善済車両) 80は往年の名車ではありません! 弊社がプロデュースするディーゼルは、NOx・PMを完全にクリアーし、当時のままの姿で蘇ります! 24V、40ccターボディーゼル1HDの力強さはそのままで、滑らかな直列6気筒




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1858 テーマ: ランクル トヨタランドクルーザー80のエンジンオイル交換です。 ランドクルーザー80ディーゼル車です。 ディーゼルのランクル80は全型式とも規制対象ですが・・ NOxPM法に適合するガス検査を受けていますので永久に乗れますランクル80系のオイル交換の目安 ではまず、ランクル80系のオイル交換の金額について解説しましょう。 80系ランクルはガソリン車とディーゼルエンジンは2種類があります。 それぞれのオイル交換に必要な容量は以下のようになっています。「ランクル80 ディーゼル エンジン」の中古車に関する情報が満載。「ランクル80 ディーゼル エンジン」の中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです。「ランクル80 ディーゼル エンジン」の中古車が様々な条件で検索可能。




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ランクル80 GX ディーゼル×5MT 走行距離は驚きの 8万キロ ! ! ! ディーゼル×5MT で運転も楽しい1台 そんな1台をホワイトでニューペイント 新車当時を彷彿させる仕様です (*^^*) 今となっては 希少グレードのGX をベースに作成 ルーフラックが渋いです!ターボショップM トヨタランドクルーザー(ランクル80)ハイフロー ターボチャージャー(以下:タービン)というのは、元々は産業用重機や船舶のディーゼルエンジン用として開発されたモノ。 しかし、今こうして業界を見回してみると、クルマ用としランクル80 ランクル80 丸目 ナローボディー ノーマル車高 ランクル80 角目 純正ワイド 3インチリフトアップ 全長(長さ) 4cm (背面タイヤ無し・グリルガード無し) 497cm (背面タイヤ付き・グリルガード無し)



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